眾所周知，在當前的工業生產領域中，氯化氫氣體的(de)制(zhi)備方(fang)(fang)法(fa)有多種(zhong)，并(bing)且根據不同方(fang)(fang)法(fa)制(zhi)備出來的(de)產(chan)品，其實(shi)際純(chun)度狀況往(wang)(wang)往(wang)(wang)也會(hui)有所差別(bie)。這就生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)者一定(ding)要選擇正確的(de)方(fang)(fang)式方(fang)(fang)法(fa)。但是事情的(de)發生(sheng)(sheng)(sheng)往(wang)(wang)往(wang)(wang)總會(hui)超出人們的(de)預期，一些生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)問題往(wang)(wang)往(wang)(wang)也會(hui)出現，而設備熄(xi)火就是其中最常見的(de)一種(zhong)。

    其(qi)實，對于生產設備熄(xi)火(huo)，在工業生產過程(cheng)中雖不常見，但也是時(shi)有發(fa)生的(de)(de)，針(zhen)對于不同的(de)(de)生產狀(zhuang)況(kuang)，就需(xu)要采取(qu)相應的(de)(de)應急處理措施(shi)。下面(mian)就以(yi)氯化氫設備熄(xi)火(huo)為例，由行(xing)業的(de)(de)專家(jia)為大家(jia)詳(xiang)細介紹(shao)其(qi)相關的(de)(de)應急處理措施(shi)有哪些。

    從專業角度上講，氯化氫氣體在制造的過程(cheng)中，需(xu)要(yao)時刻注意其操作(zuo)，這是為了保證大(da)家(jia)在進行制造時能夠更加的安全，就(jiu)拿生產設備熄火來(lai)講，要(yao)想充分(fen)做好(hao)相關(guan)的應(ying)急處(chu)理(li)，首先就(jiu)應(ying)該對其熄火原因有(you)所(suo)了解(jie)，只有(you)這樣才能在最大(da)程(cheng)度上做好(hao)處(chu)理(li)。

    1、氯化氫氣(qi)體制造時火焰熄滅的主要原因是合成(cheng)爐(lu)壓力(li)過(guo)高，在這種(zhong)狀況下需(xu)立即按順序切斷氯氣(qi)、氫氣(qi)進氣(qi)閥，打(da)開HCl緩沖罐前放空閥，通入保安(an)氮(dan)氣(qi)，并(bing)關閉氫氣(qi)和氯氣(qi)管線上的手動閥。

    2、在高溫和HCl的腐蝕(shi)下，設備(bei)、管道、閥門、密封墊損壞造成(cheng)泄(xie)漏是主要原(yuan)因。一旦出現泄(xie)漏，合(he)成(cheng)爐都(dou)應降量或停(ting)產，然后對(dui)該設備(bei)或該段(duan)管路進行(xing)氣體(ti)置換(huan)，及時維修或處理。

    3、防爆膜破裂，引起合成爐超壓的主要原因是合成爐內形成了爆炸性混合氣，并被引燃。這是極其危險的，在開車前和火焰熄滅后必須按要求進行氯化氫氣體置換，避(bi)免形(xing)成爆炸性(xing)混合(he)氣。

    4、閥門損壞主(zhu)要(yao)表現(xian)在閥門不能(neng)開啟、不能(neng)關閉(bi)或(huo)內漏(lou)。開車(che)前應檢查主(zhu)工藝線上的開關閥是否(fou)能(neng)開啟和(he)關閉(bi)，及(ji)時(shi)(shi)更換(huan)已損壞的閥門。開車(che)前后注意尾氣排放閥是否(fou)有內漏(lou)，一(yi)旦(dan)出現(xian)，應氣體(ti)置換(huan)后及(ji)時(shi)(shi)更換(huan)。必要(yao)時(shi)(shi)，HCl合成爐(lu)可降量或(huo)停產處理。

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