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在氯化氫生產過程中熄火如何應急處理
眾所周知,在當前的工業生產領域中,氯化氫氣體的制(zhi)備方法有(you)多種,并且根據不同方法制(zhi)備出來的產品,其實際純度狀(zhuang)況(kuang)往往也(ye)會(hui)有(you)所差別。這就生產者(zhe)一定要選擇正確(que)的方式方法。但是事情的發生往往總會(hui)超(chao)出人(ren)們的預(yu)期(qi),一些生產問(wen)題往往也(ye)會(hui)出現,而設備熄火就是其中最(zui)常見的一種。
其實,對于生(sheng)產(chan)(chan)(chan)設備熄(xi)火,在工業(ye)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)過程中雖(sui)不常(chang)見,但也是時(shi)有發生(sheng)的,針對于不同(tong)的生(sheng)產(chan)(chan)(chan)狀況,就(jiu)需要采(cai)取相應(ying)的應(ying)急(ji)處(chu)理(li)措(cuo)施。下(xia)面就(jiu)以氯化氫設備熄(xi)火為例(li),由行業(ye)的專家(jia)為大家(jia)詳細(xi)介(jie)紹其相關的應(ying)急(ji)處(chu)理(li)措(cuo)施有哪些(xie)。
從專業角度上講,氯化氫氣(qi)體(ti)在制(zhi)造的過程(cheng)中,需要(yao)時刻注(zhu)意其操作,這是為了保證大(da)家在進(jin)行制(zhi)造時能(neng)夠更加的安(an)全(quan),就拿(na)生產設(she)備熄火來(lai)講,要(yao)想充(chong)分做(zuo)好相關(guan)的應急處理,首先就應該對(dui)其熄火原因有所(suo)了解,只有這樣(yang)才能(neng)在最大(da)程(cheng)度上做(zuo)好處理。
1、氯(lv)化氫氣(qi)體制造時火焰熄滅的(de)主要原因(yin)是合(he)成爐壓力過(guo)高,在這種(zhong)狀況下需(xu)立(li)即(ji)按順序切(qie)斷氯(lv)氣(qi)、氫氣(qi)進(jin)氣(qi)閥,打開HCl緩(huan)沖罐前放(fang)空閥,通入保(bao)安氮氣(qi),并關閉(bi)氫氣(qi)和氯(lv)氣(qi)管線上的(de)手動閥。
2、在高溫和HCl的腐蝕下,設(she)備、管道、閥(fa)門(men)、密封墊損壞造成泄(xie)漏(lou)是主要(yao)原(yuan)因。一旦(dan)出(chu)現泄(xie)漏(lou),合(he)成爐都應降量或停產(chan),然后對(dui)該設(she)備或該段管路(lu)進(jin)行氣體(ti)置換,及時(shi)維修或處(chu)理。
3、防爆膜破裂,引起合成爐超壓的主要原因是合成爐內形成了爆炸性混合氣,并被引燃。這是極其危險的,在開車前和火焰熄滅后必須按要求進行氯化氫氣體置換,避(bi)免形成爆炸性混合氣。
4、閥門(men)損(sun)(sun)壞(huai)主(zhu)(zhu)要表現在閥門(men)不(bu)能(neng)開(kai)(kai)啟、不(bu)能(neng)關閉(bi)(bi)或內(nei)漏(lou)。開(kai)(kai)車前應(ying)(ying)檢查主(zhu)(zhu)工(gong)藝線上的開(kai)(kai)關閥是否能(neng)開(kai)(kai)啟和關閉(bi)(bi),及時更換已損(sun)(sun)壞(huai)的閥門(men)。開(kai)(kai)車前后注意(yi)尾氣(qi)排放閥是否有內(nei)漏(lou),一(yi)旦出現,應(ying)(ying)氣(qi)體置換后及時更換。必要時,HCl合成爐可降量或停產處理。
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